Lenk - und Bremssystem für HTL Eco Marathon
Die Diplomarbeit von Michael Hinterberger und Tobias Reichinger beschäftigt sich mit der Problematik des Lenk – und Bremssystemes für das Eco Marathon – Auto des HTL Ried Racing Teams.
Die Ausarbeitung dieses Projektes erfordert eine Menge an fachspezifischem Wissen. Denn die Auslegung, Konstruktion und der Bau eines Brems- und speziell des Lenksystems ist sehr aufwändig und umfangreich. So muss zum Beispiel die Kinematik beim Lenken oder die optimale Bremskraftverteilung berücksichtigt werden. Daher muss man oft bis ins kleinste Detail gehen um die besten Lösungen zu finden und so optimale zufriedenstellende Ergebnisse zu erzielen.
Nach der Konstruktion und Berechnung des gesamten Autos mit den anderen Teams des HTL Ried Racing Teams auf CAD – Programmen folgt der Bau des Autos. Im Anschluss sollten noch Testfahrten durchgeführt werden, um das Fahrverhalten und den Wirkungsgrad noch zu optimieren.
Besonders wichtig sind die gemeinsamen Teamsitzungen zwischendurch, um sich aufeinander abzustimmen und den Fortschritt des Projektes abzusprechen. Der Austausch zwischen den Teams ist nötig, um am Ende ein kompaktes und aufeinander abgestimmtes Auto zu erhalten.
Verfasser: Reichinger Tobias
www.htl-ried-eco-race.jimdo.com
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